广义来讲,前驱就是前轮驱动车,后驱就是后轮驱动车。狭义来理解,以纵置引擎车型为主,有些车型采用跨固式底盘,驱动方式又可进一步划分为前置前驱、前置后驱、后置后驱和四驱。
前驱车英文缩写是“FF”,前置意味着在发动机和车轴之间有一个横向传动器件“变速器”,主要驱动前轮。一般前驱车的动态表现比较文艺,操控性较好,驾驶舒适度也较高,这是因为前轮驱动会自动纠正车身向左或向右的偏移,使之行车更为平稳。缺点是车头重,过弯稍微有一些过度,转向灵敏度也略差一点。
后驱车英文缩写是“RR”,机件布局中,其发动机和变速器等主要动力部件放在发动机舱后方。相比前驱车,后驱车的动态表现热烈有力,尤其在高速越野、高速超车等场景下表现更为出色,同时驾乘感受也更为激动人心。不过后驱车的转弯半径相对前驱车要大一点,在复杂道路条件下,它们的安全性也略逊一筹。
无论前驱和后驱,它们都各自有优点和劣势,具体的选择需要根据车主的使用需求和个人驾驶风格来做决定。